當前國內石化產業煉化一體化裝置集中建設、投產，全產業鏈過剩風險逐步加劇，這一現象已引起各方的廣泛關注。近日，中國石油和化學工業聯合會及石油和化學工業規劃院專家就國內煉廠及成品油市場現狀，有針對性地提出了產業未來的發展思路：煉化企業應分類施策，做好產業布局、產業鏈協同、產品互補、能源互供、智慧化管理等，推動煉油產業不斷優化升級。其中，基礎產業要整合優化、中下游產業要實現高端化提升、新興產業要實現創新突破。

在8月6～7日召開的2020全國石油和化工行業經濟形勢分析會上，石化聯合會副會長傅向升談到，當前石油和化工行業承受著國內新增產能和產品進口量增長的雙重壓力，面臨著投資熱情高漲、煉化一體化裝置集中建設投產的局面。截至去年底，我國煉油能力達到8.61億噸/年，今年還將有3150萬噸改擴建產能投產，在建和擬開工產能超過1.2億噸/年。到“十四五”末，PX、乙二醇以及丙烯、聚丙烯、環氧丙烷、苯酚、丙酮等產品也將供大于求。

石油和化學工業規劃院黨委副書記白頤在此前召開的石化行業“十四五”規劃指南發布會上指出，成品油供應過剩將呈常態化，國內煉廠轉型破解困局迫在眉睫。2015～2020年期間，國內成品油產量和消費量年均增速分別為1.6%和-0.5%，成品油過剩態勢進一步加劇，國內煉廠轉型調整成為必然。

從目前情況看，國內煉化行業進入新的擴能高峰，全產業鏈過剩風險逐步加劇;同時進口輕烴資源又快速增長，下游同質化風險正在增加。面對來自于資源、布局、政策和市場等各方面的轉型約束因素，白頤建議，“十四五”期間國內煉廠應分類施策，推動煉油產業不斷優化升級。其中，基礎產業要整合優化、中下游產業要實現高端化提升、新興產業要實現創新突破。

白頤強調，當前行業在建、擬建煉化一體化裝置的熱潮，以及降油增化的勢頭都值得各方所關注。因為一方面，國內原油對外依存度很高，已達72%;另一方面，成品油和基礎化工產品市場又出現結構性過剩，過剩的成品油還要出口，一頭一尾造成了極大的資源浪費。

對此，白頤建議，根據目前成品油及烯烴、芳烴、化工市場的走勢，“十四五”期間，國內煉油產業一定要科學把握新建煉化項目的發展節奏和模式，在規模上要有所控制。不要為了追求發展煉化一體化，而大量生產化工產品，要考慮油、烯、芳、化同等水平升級發展、多元化發展，而不是“顧頭不顧尾”的一味“降油增化”式的發展。尤其要改進原有的煉化發展模式，要形成新平臺、新模式，推進進口原料多元化發展，投資重點應體現在高價值產業鏈和具有市場成長性的領域，烯烴、芳烴的下游深加工也要升級，產品向高端化、特色化延伸，避免走上同質化之路。

“‘十四五’期間，國內的煉化一體化項目要整體上平臺，系統做優化，防止不結合企業和區域實際情況的‘逢油必化’和油品產率最小化。要鼓勵煉廠下游優化資源配置，提升烯烴、芳烴產業競爭力，優化傳統路線原料，提升綜合競爭力;穩妥推進進口原料多元化，提升抗風險能力;合理優化進口結構，提升資源配置效率;同時追求產品價值高端化、結構多元化發展模式�！卑最U說。

傅向升則強調，石化企業要加強與跨國公司的對標，對比優勢和差距。技術路線、原料路線、商業模式的選擇，要立足世界石化產業大平臺、國際市場大背景，充分論證、慎重決策，確定中長期世界一流企業的目標和路線圖，并要做好產業布局、產業鏈協同、產品互補、能源互供、智慧化管理等。